Rettungskarte soll Feuerwehr bei Unfällen helfen
Ein Verkehrsunfall stellt die Einsatzkräfte der Feuerwehr vor viele Fragen: Welche Stelle ist am günstigsten, um das Fahrzeug zu zerschneiden? Wo liegt der beste Ansatzpunkt für den Hydraulikzylinder? An welchem Platz ist die Batterie eingebaut?
"Bei Verkehrsunfällen treffen die Feuerwehren auf eine Vielzahl von Fahrzeugen auf Deutschlands Straßen - diese haben völlig unterschiedliche Baujahre, Bauweisen und Sicherheitsstandards. Dies stellt hohe Anforderungen an die Rettungskräfte, insbesondere bei der Rettung von verunfallten Personen", erläuterte Ludwig Geiger, Vizepräsident des Deutschen Feuerwehrverbandes (DFV) und zuständig für den Fachbereich Technik, bei der Vorstellung des Systems der "Rettungskarten" durch den ADAC in München.
Der ADAC appelliert an die Fahrzeughersteller, bei Neuwagen an der Sonnenblende eine "Rettungskarte" mit Informationen zu Schneid- und Druckpunkten, Airbagzonen und dem Standort der Batterie anzubringen. "Wir begrüßen die Idee der Rettungskarten, da dies eine weitere Hilfe für die Helfer vor Ort darstellt und ein wichtiger Baustein ist, um die Zeit bis zur erfolgreichen und patientengerechten Rettung von Opfern weiter zu verkürzen", erklärte Geiger.
Die Rettungskarte ist auch bei Elektrofahrzeugen von besonderer Bedeutung. Warum erfahren sie hier.
So sieht ein ordnungsgemäß angebrachter Aufkleber an der Windschutzscheibe aus:
Erstellen sie im Handumdrehen Ihre persönliche Rettungskarte:
Hier erhalten sie für ihr Fahrzeug eine Schritt-für-Schritt-Anleitung, damit sie in wenigen Minuten ihre Rettungskarte in der Hand halten.
Weitere Informationen erhalten sie bei jedem Automobilclub, in den Kfz-Werkstätten oder einfach bei der nächsten Hauptuntersuchung.
Eine weitere Möglichkeit ist der Kfz-Rettungscode:
http://www.kfz-rettungscode.de/
Dieser hat sich jedoch noch nicht etabliert und kann von den Feuerwehren nur teilweise ausgelesen werden.
